익룡은 창조 시부터 날 수 있었다 : 익룡 화석의 뇌 스캔이 가리키는 것은? : 화석-공룡 [한국창조과학회 자료실]

미디어위원회

화석-공룡

2026-01-13

익룡은 창조 시부터 날 수 있었다.

: 익룡 화석의 뇌 스캔이 가리키는 것은?

(Pterosaurs Could Fly from Creation)

by Jerry Bergman, PhD

진화론자들이 사용하는 전문적 용어들은 훌륭한 영업술일 수 있지만, 과학적으로는 형편없다.

비행의 진화에서 익룡과 비-조류인 파라비안(paravians)의 신경해부학적 수렴.(Current Biology, 2025. 11. 26). 이 새로운 연구는 존스 홉킨스 의과대학에서 진화생물학자 마리오 브론자티(Mario Bronzati) 등에 의해 이루어졌다. 브론자티 등은 진화의 증거가 유효한 것으로 가정하고, 지상 이동에서 비행으로의 점진적 전환을 제안하고 있었다.

하지만 연구자들이 밝혀낸 데이터는 실제로 창조와 더 일치한다. 저자들은 그런 가능성을 전혀 고려하지 않았다. 저자들은 진화론적 관점에서 연구 결과를 해석하고 있었지만, 증거는 진화보다는 의도적 설계에 훨씬 더 부합한다. 그럼에도 브론자티는 진화론의 정설과 다르게, 익룡들은 "매우 빠르게 진화했다"는 것을 인정하고 있었다.

.사지동물에서 비행의 진화에 대한 추정 단계. (Wikimedia Commons)

다윈식 판매 방식 : 창조의 증거를 숨기기 위해, 전문적 용어를 사용한다.

휴대폰부터 대형트럭에 이르기까지 모든 물품들을 판매할 때, 핵심은 기술이다. 한 믿음 체계를 판매할 때도 마찬가지이다. 완전히 잘못된 생각을 받아들이도록 설득하려면, 신중하게 선택한 표현을 사용하는 경우가 많다. 흔한 예로는 많은 제품이 해외에서 제조된 제품임에도 불구하고 '국산'이라고 주장하는 것은 소비자들의 애국심을 이용하는 것이다. 예를 들어, 기업들은 제품의 90%가 중국에서 만들어졌을 수 있음에도 불구하고 "국내에서 조립되고 부품은 해외에서 생산되었다"고 말할 수 있는데, 이는 광고에서 생략되어 있는 사실이다.

이 같은 기법은 진화론을 판매하는 데에도 사용되고 있으며, 브론자티의 논문이 이를 명확히 보여주고 있다. 인상적인 한 사례는 진화론자들이 가장 초기이자 원시적 익룡이라고 주장하는 한 동물이다. 연구자들은 그 동물의 뇌가 동력 비행을 위해 발달했는지를 평가하기 위해서 화석 '뇌 스캔'을 실시했다.

진화론자들에게 도전 : 점진적 비행

진화론자들은 가장 초기의 익룡은 원시적이고 날지 못하는 동물로 존재했고, 무작위적 돌연변이들과 자연선택에 의해서 수백만 년에 걸쳐 점차 비행을 진화시켰다고 믿고 있다. 비슷한 주장이 조류에 대해서도 제기되고 있는데, 새들은 작고 육상동물이었던 수각류 공룡에서 진화했다고 말해지고 있다. 이러한 단계적 발전을 설명하기 위해서, 진화론자들은 세 가지 주요 이론을 제안하고 있다 :

▶ 지상 이륙 이론(Ground-Up theory or Cursorial theory). 이 이론은 육상동물이 달리기와 점프를 하다가, 점진적으로 날개를 만들어 떠올랐고, 비행을 조절하는 기능을 진화시켰다는 이론.

▶ 나무 하강 이론(Trees-Down theory, or Arboreal theory). 나무에서 뛰어내려 활공을 하던 생물이 진화하여 동력 비행으로 진화했다는 이론.

▶ 경사면 보조 달리기 이론(Wing-Assisted Incline Running, WAIR). 가파른 지면을 올라가기 위해, 펄럭거림 운동을 하던 초기 원시 조류가 돌연변이와 자연선택으로 인해 비행을 하게 되었다는 이론.

.하일만(Heilmann)의 1916년 삽화. 육상생물이 비행생물로 진화하는 도중의 한 단계를 묘사하고 있는데, 이 경우에 앞다리가 점차 날개로 진화하고 있다. <Wikimedia Commons>

이 모든 가설들은 육상동물이 점진적으로 비행을 진화시켜야 함을 요구하는데, 진화 이론가들은 이 과정이 수백만 년이 걸렸다고 믿고 있다. 같은 기간 동안에 뇌(brain)는 지상 이동에서 활공을 하도록, 궁극적으로 동력 비행으로 전환할 수 있도록 공진화해야 했다. 이러한 설명들은 명금류부터 익룡에 이르기까지, 모든 비행 생물들이 어떻게 비행 능력을 진화시켰는지를 설명하는 데 사용된다.

브론자티가 CT 스캔을 통해 발견한 증거는 진화론의 견해를 지지하지 않는다.

익룡 화석의 뇌 스캔은 익룡이 순식간에 비행을 진화시켰음을 보여준다.(Science Daily, 2025. 12. 9). 뇌 스캔에서 드러난 증거를 밝힌 후, 익룡들은 "그들의 초기 시작부터 비행을 진화시켰다"는 것이다. 저자들은 발견된 내용을 이렇게 요약하고 있었다 :

고대 익룡은 새보다 훨씬 일찍, 더 폭발적으로 하늘을 날았을 가능성이 있으며, 비교적 작은 뇌를 가졌음에도 비행을 진화시켰다. 첨단 CT 영상 기술을 이용해 과학자들은 익룡 화석과 그 가까운 친척들의 뇌강을 재구성했고, 확장된 시각엽(enlarged optic lobes)과 같은 놀라운 단서를 발견했는데, 이것은 동력 비행의 빠른 도약을 암시하는 것이었다. 그들의 발견은 새에서 관찰되는 느리고 단계적인 진화와는 극명한 대조를 이루고 있는데, 새의 뇌는 시간이 지나면서 비행을 지원하기 위해 확장되었다.

진화론에 따르면, 익룡은 수백만 년에 걸쳐 점진적으로 비행을 진화시켰어야 한다. 하지만 CT 스캔에서는 추정되는 원시적 익룡의 뇌 해부학은 이미 완전히 비행할 수 있었음을 보여주고 있었다. 연구자들은 익룡이 기원 초기부터 바로 날 수 있었다고 결론짓고 있었다.

브론자티의 연구 결과는 창조론적 설명과 일치한다. 그러나 이러한 부분은 논문에서 언급되지 않고 있었다. 익룡은 조금도 진화하지 않았고, 비행 능력을 점차 진화시키지도 않았다. 그들은 창조주간 5일째 비행 능력을 갖도록 창조되었다.

Current Biology 지의 논문에서 저자들은 동력 비행이 진화하기 위해서는 엄청난 복잡성이 필요하다는 것을 정확히 기술하고 있었다 :

비행은 생리적 적응, 몸체 구조의 극적인 변화, 신체 비율의 변화, 특수 외피, 새로운 신경감각 능력의 획득... 등의 변화들을 요구하는 복잡한 이동 방식이다.

요약

브론자티 등은 "비행을 하지 못하던 조룡류(archosaurs)에서 익룡으로의 진화적 전환에 대한 명확한 증거가 존재한다"고 주장했다. 그러나 이 급격한 비행 전환을 보여주는 화석이나, 기타 자료들은 전혀 제시하지 않고 있었다. 동료 평가를 거친 브론자티 논문에는 진화라는 단어가 53번이나 언급되어있었다. "익룡 뇌의 진화가 비행의 기원만큼 빠르게 진화되었다"는 주장에 대한 증거는, 실제로는 익룡의 뇌가 처음부터 비행이 가능하도록 창조되었다는 증거인 것이다.

익룡은 처음부터 비행을 위한 준비가 되어 있었다. 따라서 더 정확한 제목은 다음과 같다 : "화석 뇌의 스캔 결과 익룡은 창조 시부터 날 수 있었다."

*참조 : 다위노프테루스 : 다양한 익룡들, 그러나 조상은 없다

https://creation.kr/Dinosaur/?idx=18142916&bmode=view

익룡은 새들과 함께 날아다녔다.

https://creation.kr/Dinosaur/?idx=1294616&bmode=view

중국에서 발견된 가장 오래된 익룡? : 익룡의 선조는 이미 완전히 발달되어 있었다.

https://creation.kr/Dinosaur/?idx=1294594&bmode=view

익룡은 창조를 증거한다 : 결국 익룡은 서투른 비행 생물이 아니었다.

https://creation.kr/Dinosaur/?idx=1294591&bmode=view

새로운 익룡 화석은 표준 진화론을 재고하도록 강요하고 있다.

https://creation.kr/Dinosaur/?idx=1294561&bmode=view

완벽하게 비행을 했던 익룡 화석이 대륙 건너편의 2억 년(?) 전 지층에서 발견되었다.